Oviedo
LNE 2007-05-16
Los vecinos quieren ampliar la «enredadera» de la
Ronda Sur
Aplauden
el proyecto en una reunión con el PP, pero piden que se acerque
más a la glorieta de San Lázaro
Rafael
FRANCÉS
Los vecinos de los barrios colindantes con la «enredadera» que
Gabino de Lorenzo planea para cubrir la Ronda Sur y crear una
nueva zona verde y deportiva de más de 30 hectáreas dieron ayer
el beneplácito y aprovecharon la oportunidad que les ofreció el
PP para dar un paso más allá sobre el proyecto y reclamar que la
estructura se prolongue un poco más y llegue lo más cerca
posible de la glorieta de San Lázaro. El diseño inicial hace
acabar la estructura a unos 60 metros de la glorieta.
Ésta fue la principal reivindicación que un grupo de vecinos de
los barrios de Otero, San Lázaro, Fozaneldi, Dominicos y Muñoz
Degraín realizaron a los candidatos del PP Alberto Mortera,
Beatriz Paredes y Belén Fernández Acevedo durante un encuentro
que mantuvieron para explicar a los ciudadanos los entresijos
del proyecto diseñado por el arquitecto Salvador Pérez Arroyo
para cubrir la Ronda Sur.
Pero las peticiones de los vecinos no se quedaron ahí, también
reclamaron la construcción de una incorporación a la Ronda Sur
desde Otero, más o menos a la altura de la iglesia del barrio.
Durante la reunión llevó la voz cantante el número 10 de la
lista del PP, Alberto Mortera, que explicó paso por paso cómo
será la «enredadera» verde. Mortera aseguró a los vecinos que el
proyecto se acometerá de forma rápida si Gabino de Lorenzo gana
las elecciones. «Va a haber un antes y un después en la zona sur
de la ciudad cuando se construya la estructura, que abrirá
espacios verdes, reducirá la contaminación medioambiental y
acústica y abrirá un espacio de esparcimiento que suturará la
herida que produce la carretera».
Una de las vecinas, Cruz Ormazábal, señaló a los candidatos del
PP que, «una vez que os ponéis a hacer esto, podíais construir
una salida de Otero a la Ronda Sur a la altura de la iglesia,
porque es una demanda que llevamos realizando los vecinos desde
hace muchos años».
Otro vecino, Jesús Mencía, se llevó la losa a su terreno: es el
presidente de la Asociación de Vecinos «Degraín-Besada» y
reclamó a los tres militantes del PP «que se aproveche el
momento para que, seguidamente a la actuación en la Ronda Sur,
se pueda soterrar el tráfico hasta la plaza de Castilla, porque
los vecinos de la zona soportamos 40.000 vehículos al día, de
los que el 60 por ciento son de paso, y así no hay manera de
vivir, en una zona en la que la contaminación ambiental y
acústica es enorme».
La reunión sirvió a los vecinos para aclararles el proyecto y
también para que pudieran poner sobre al mesa de la candidatura
del PP las necesidades y las peticiones para mejorar el
proyecto.
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Oviedo
E.C. 2007-05-16
Los vecinos proponen prolongar la losa de la Ronda Sur hasta la
glorieta de San Lázaro o hasta plaza de Castilla
Alberto Mortera argumenta que sería complicado compatibilizarlo
con la cota de los edificios «Lo financiaremos nosotros, no es
inasumible», dice
SUSANA NEIRA/OVIEDO
EL
PROYECTO
Losa: desde Fozaneldi hacia el centro de la ciudad, abarcando
Santo Domingo, Otero y Villafría. Permitirá cubrir los viales de
la Ronda Sur y la construcción tres hectáreas en la superficie
de zonas verdes.
Coste: 20 millones de euros que según el PP, «no son inasumibles»
por el Ayuntamiento.
Ejecución: se comprometió a realizarla en la próxima
legislatura.
La losa
proyectada por el alcalde, Gabino de Lorenzo, para tapar la
Ronda Sur unirá los barrios de Fozaneldi, Santo Domingo, Otero y
Villafría a través de zonas verdes que ocultarán los viales
cubiertos.
Ayer, representantes de estos
vecinos plantearon al candidato a edil del PP, Alberto Mortera,
la posibilidad de prolongar el diseño del arquitecto Salvador
Pérez Arroyo hasta la rotonda de San Lázaro o incluso hasta la
plaza de Castilla.
Aunque no descartó tomar medidas
para solucionar los problemas de tráfico y contaminación que
también afectan a estas zonas, Mortera destacó que un
impedimento sería compatibilizarlo con la cota de los edificios
de viviendas. Más concretamente, y para el último tramo
propuesto, cree «que no sería la solución más correcta, sino
abrir un túnel o un 'by-pass' que supere la plaza Castilla». En
cualquier caso, el popular dejó abierta la puerta, aunque «no es
algo que el Ayuntamiento se plantee todavía. Vamos paso a paso».
El número 10 en la candidatura municipal del PP acudió ayer al
centro social de Otero junto a las también integrantes de la
lista Beatriz Paredes y Belén Fernández, todos nuevas
incorporaciones de Gabino de Lorenzo en estas elecciones.
Tres
hectáreas verdes
Aunque las infografías de Salvador Arroyo ya permiten entender
claramente en qué consistirá, Mortera desgranó con palabras el
anteproyecto: «Se pretende cubrir de espacios verdes y viario
rodado, desde Fozaneldi a la parte alta de la ciudad. Con el
soterramiento vamos a quitar el ruido, la contaminación y el
peligro que existe al cruzar».
Las obras no supondrá un gran impacto, permitirán conservar el
actual número de carriles de tráfico, por los que pasan 40.000
vehículos diarios, y dejarán «tres hectáreas de zona
ajardinada», el doble de tamaño que la losa de Renfe, recordó
ayer.
El proyecto ya está «bastante afinado», pero el PP estudiará,
según se comprometió ayer a petición de los vecinos, la creación
de una salida viaria hacia la Ronda Sur desde la iglesia de
Otero. Según recordó Cruz Ormazábal, se trata de una petición
del barrio «desde la década de los noventa».
Explicada la primera fase de esta promesa electoral y a
preguntas de los vecinos, Mortera aseguró que la construcción
irá «en este mandato».
«Pero, ¿cómo vais a financiarlo si no tenéis 'perres'», le
preguntó Ormazábal. Para el candidato edil, los 20 millones
calculados «son un gasto importante, pero no inasumible». Menos
para una administración que maneja «200 millones al año». Según
Mortera, el equipo de gobierno municipal «parte de que lo
financiaremos nosotros, todos los ovetenses, aunque si hay
colaboración (de otras administraciones), bienvenida sea».
Despejadas estas dudas, la veintena de vecinos reunidos ayer en
el centro social aplaudieron el proyecto. Especialmente el
presidente de la asociación Degrainbesada, Jesús Mencía, quien
destacó que la construcción de una losa «es la mejor solución»
para reducir los problemas relacionados con el tráfico de la
zona.
Recordó también que ciudades como Madrid o Torrelavega han
puesto en práctica medidas similares con éxito.
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