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RECORTES DE PRENSA

Oviedo  LNE 2007-11-04

El Ayuntamiento saca a concurso el aparcamiento subterráneo de Calvo Sotelo

La empresa adjudicataria tendrá un plazo de 18 meses para realizar las obras

David ORIHUELA

El Ayuntamiento de Oviedo sacará a concurso en los próximos días la redacción del proyecto, ejecución de las obras y comercialización de un aparcamiento subterráneo en las calles Calvo Sotelo y Llamaquique, entre las calles Jesús Arias de Velasco, Santa Teresa y Constantino Cabal.

El plazo de presentación de ofertas por parte de las empresas interesadas será de dos meses a partir de la publicación del anuncio. La empresa adjudicataria tendrá un plazo de tres meses para presentar el proyecto definitivo y finalmente el plazo de ejecución de la obra será de 18 meses.

La actuación propuesta por el Ayuntamiento tiene por objeto soterrar el 80 por ciento del tráfico actual de la calle Calvo Sotelo. Para ello, se construirá un aparcamiento subterráneo de tres plantas, dos para aparcamiento y la primera para un túnel de cuatro carriles que transcurrirá entre los entronques de Calvo Sotelo con las calles Jesús Arias de Velasco y Santa Teresa. El tráfico privado -el 80 por ciento del que circula por la zona- se desviará por el túnel, mientras que la superficie estará destinada a vehículos de servicio público: autobuses, taxis y vehículos de emergencias.

En el pliego de prescripciones técnicas mediante el que el Ayuntamiento convoca el concurso se detalla que «el ofertante, de acuerdo con los estudios de distribución y funcionalidad interior del parking, propondrá el número de plazas a ejecutar y que, en cualquier caso, no será menor de 350». La comercialización «está referida a la cesión del derecho de uso y disfrute de las plazas por el plazo máximo de 99 años».

«Los precios de venta de las plazas resultantes serán libres, no obstante lo cual se establece un precio de venta de referencia por plaza, exclusivamente a efectos de valoración de las ofertas y del establecimiento del canon municipal o de la reinversión de las plusvalías. Dicho precio de referencia es de 27.500 euros por plaza», según se indica en el pliego de condiciones elaborado por los técnicos municipales.
En el apartado de antecedentes del documento se apunta que la construcción del aparcamiento de la plaza de la Gesta «ha permitido conocer la demanda real de plazas de aparcamiento en la zona que prácticamente ha venido a desbordar las previsiones iniciales y limitadas de aquel aparcamiento y que por tanto hace aconsejable la promoción de una nueva construcción que al menos pueda albergar un número similar de las ya construidas». El aparcamiento subterráneo de la plaza de la Gesta tiene un total de 394 plazas y supuso una inversión de 9,1 millones de euros.
El Ayuntamiento convocará el concurso en los próximos días, a partir de ese momento se abrirá un plazo de dos meses para presentar ofertas, el Consistorio estudiará las propuestas y se abrirá un nuevo plazo de tres meses para la redacción definitiva del proyecto, que, una vez entregado, deberá ser aprobado por el Pleno municipal, que adjudicará definitivamente los trabajos, que tendrán un plazo de ejecución de año y medio.

 

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 El contratista sufragará la obra con la venta o alquiler de las plazas

D. O.

«El importe de las plazas comercializadas por el adjudicatario repercutirá sobre el mismo para el pago de las correspondientes obras». Con esta explicación deja claro el Ayuntamiento de Oviedo en el pliego de condiciones técnicas que el futuro aparcamiento subterráneo en la calle Calvo Sotelo no costará un euro a las arcas municipales. La empresa adjudicataria construye el parking y lo financia con la venta de las plazas. «El contratista deberá gestionar y correr con los gastos de constitución de la comunidad de usuarios y gestión de la misma, quedando asimismo obligado al pago de las cuotas de comunidad de las plazas no cedidas en uso o vendidas».
El contratista responsable de las obras y, posteriormente, de la explotación del aparcamiento se reserva también el derecho de que algunas de las plazas de este nuevo equipamiento sean de las denominadas «de rotación», un sistema que permite a los conductores utilizar varios aparcamientos públicos de la ciudad con un precio único mensual.

De este modo, la zona alta de la ciudad dispondrá de alrededor de 400 nuevas plazas de aparcamiento.

 

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